Instalacja gazowa LPG w samochodzie - sposób na tanie podróżowanie

Rosnący rynek instalacji LPG

Instalacje LPG dedykowane są przede wszystkim samochodom z silnikami benzynowymi. Obecnie, niemal wszystkie benzynowe jednostki dostępne na rynku można zasilać gazem LPG, pod warunkiem dobrania odpowiedniego typu instalacji. Ze względu na ceny tego paliwa, zazwyczaj o ponad połowę niższe od cen benzyny, rozwiązanie to od lat zyskuje popularność w naszym kraju. Wystarczy wspomnieć, że według wyliczeń Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, w 2018 r. po naszych drogach jeździło 3 mln 135 tys. samochodów zasilanych LPG.

Czy montaż instalacji gazowej w samochodzie się opłaca?

Na to pytanie należy odpowiadać indywidualnie, biorąc pod rozwagę kilka aspektów, takich jak typ i model samochodu, jego wersję silnikową oraz średni dystans pokonywany przez pojazd w ciągu roku. Opłacalność inwestycji zależy także oczywiście od ceny instalacji gazowej (wraz z montażem) dopasowanej do samochodu. Zasada jest jednak prosta – im więcej jeździmy, tym szybciej zwrócą nam się koszty założenia instalacji, a tym samym zaczniemy oszczędzać znaczną część dotychczasowych wydatków na paliwo.

Kiedy można zamontować instalację gazową w samochodzie?

Rynek instalacji LPG rozwija się dynamicznie, wraz z postępem motoryzacji. Pierwsze generacje systemów zasilania LPG montowane były w silnikach gaźnikowych oraz jednostkach z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Od pewnego czasu, w związku z rosnącym udziałem w rynku silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa, wzrasta liczba instalacji dedykowanych i testowanych w konkretnych jednostkach. Rynek oferuje systemy gazowe dopasowane do niemal każdego dostępnego silnika benzynowego, ale trzeba pamiętać, że ceny tych najbardziej zaawansowanych bywają wysokie. Przykładowo, posiadając samochód z klasycznym silnikiem wolnossącym, zazwyczaj możemy dopasować do niego instalację, za którą zapłacimy ok. 2-2,5 tys. zł wraz z montażem. Dysponując jednak autem z silnikiem z bezpośrednim wtryskiem paliwa, zmiennymi fazami rozrządu i turbosprężarką, za dedykowaną instalację zapłacimy nawet 8-10 tys. zł. Opłacalność takiej inwestycji zależy ściśle od tego jak długo zamierzamy użytkować dane auto oraz jak duże dystanse będziemy nim pokonywać. W podjęciu decyzji pomóc mogą dostępne w Internecie „kalkulatory LPG”, dzięki którym z dużą dokładnością obliczymy koszty instalacji gazowej w samochodzie (łącznie z kosztami przeglądów technicznych i konserwacji) oraz potencjalne zyski z korzystania z niej.

Warto wziąć pod uwagę fakt, że w większości przypadków montaż instalacji LPG nie oznacza całkowitego braku zapotrzebowania silnika na benzynę. W popularnych w Polsce sekwencyjnych instalacjach gazowych, silnik zaczyna korzystać z gazu po osiągnięciu określonej temperatury pracy – w zależności od modelu jednostki oraz warunków atmosferycznych, może to trwać od kilku sekund do kilku minut. Po „przełączeniu” się na gaz silnik nie będzie już pobierał benzyny. Istnieją jednak także instalacje – głównie te dedykowane silnikom z wtryskiem bezpośrednim, gdzie podczas pracy jednostki, cały czas pobierana jest oprócz gazu, także pewna dawka paliwa. Im większa jest to ilość w stosunku do dawki LPG, tym mniejsze są generowane przez instalację oszczędności.

Jak długo trwa montaż instalacji LPG?

Warsztaty specjalizujące się w tematyce samochodowych instalacji gazowych zazwyczaj są w stanie wykonać montaż w ciągu jednego dnia roboczego – oczywiście po uprzednim omówieniu z klientem terminu, specyfikacji silnika oraz wersji instalacji. W praktyce wygląda to zatem tak, że oddajemy nasz samochód do warsztatu rano i odbieramy go po południu. Im bardziej doświadczony warsztat wybierzemy, tym mniejsze jest ryzyko komplikacji – np. braku niezbędnych części czy problemów technicznych – które mogłyby wydłużyć czas montażu. Instalacja gazowa nie wymaga wykonywania szczególnych czynności po rozpoczęciu eksploatacji. W zdecydowanej większości przypadków nie odczujemy nawet różnicy w pracy silnika na gazie w porównaniu do jego pracy na benzynie.

Oczywiście sam montaż to nie koniec naszych obowiązków wobec instalacji gazowej w samochodzie. Konieczne jest dokonywanie przeglądów w okresie gwarancji instalacji, a także po jej zakończeniu. Serwisanci zazwyczaj zalecają wykonywanie przeglądów co 10-15 tys. km. Polegają one zazwyczaj na wymianie filtrów oraz sprawdzeniu lub, jeżeli to konieczne, kalibracji oprogramowania instalacji. Brak regularnej wymiany filtrów może doprowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika pojazdu.

Samochodowa instalacja LPG to sposób na wygenerowanie oszczędności w domowym budżecie. Jej użytkownik musi być jednak świadomy pewnych kwestii, zarówno na etapie wyboru samej instalacji, jak i jej eksploatowania (regularny serwis). Realne oszczędności zależą od kilku zmiennych, jednak ceny na stacjach paliw nadal są zachęcające, przez co popularność LPG w naszym kraju wciąż jest bardzo wysoka.